Виктор Васильевич Маркелов, Герой Российской Федерации, заслуженный военный лётчик, настоящий пример мужества и преданности делу, человек, чьё имя прочно связано с небом и защитой родины. Родился Виктор Васильевич 29 сентября 1951 года, в селе Кухаривка Ейского района. С детства он тянулся к авиации и мечта не осталась просто мечтой: в 1973 году окончил Ейское высшее военное авиационное училище лётчиков, одно из самых престижных учебных заведений для пилотов в нашей стране, а позже - Военно-воздушную академию имени Ю.А. Гагарина.
Маркелов служил и за рубежом, и в Ленинградском военном округе, но главные страницы его биографии написаны в небе над зонами боевых действий. Маркелов участвовал в Афганской войне, совершив около 100 боевых вылетов; затем были Первая и Вторая чеченские войны, боевые действия в Дагестане: в общей сложности более 3000 часов в воздухе и свыше 112 боевых вылетов только в Чечне.
Что особенно впечатляет в его биографии, так это сочетание командирской ответственности и личного мастерства. Виктор Васильевич не только руководил полком, он сам поднимался в небо и выполнял сложнейшие задачи. За проявленное мужество и героизм 13 июня 1996 года ему было присвоено звание Героя Российской Федерации. Среди его наград - ордена Мужества, Красной Звезды, "За военные заслуги" и другие. А квалификация "военный лётчик‑снайпер" - признание высочайшего уровня точности и профессионализма.
Для Кубани Маркелов остаётся ещё и общественным деятелем: сегодня Виктор Васильевич возглавляет Краснодарскую краевую организацию Героев, помогает сохранять память о подвигах и поддерживать тех, кто служит и защищает. В родном селе Кухаривка на здании школы, где он учился, установлена мемориальная доска в его честь, как напоминание: настоящие герои часто растут среди нас, в обычных станицах и сёлах, и становятся великими благодаря труду, дисциплине и верности своему долгу.
Интересный факт: общий налёт Виктора Васильевича превышает 3000 часов - тысячи полётов, сотни маршрутов и невероятное количество решений, принятых в считаные секунды. Если перевести эти часы в дни, получится больше четырёх месяцев непрерывного полёта. Представляете, сколько закатов и рассветов лётчик видел из кабины самолёта?
