История Новороссийска

Тёмная сентябрьская ночь, чёрная бухта, на берегу укреплённые вражеские позиции... Именно в таких условиях 10 сентября 1943 года начался один из самых рискованных эпизодов Великой Отечественной войны - Новороссийская десантная операция.

Но сначала из Геленджика вышли корабли с десантом: первыми в бой устремились торпедные катера, ударив по огневым точкам на молах и прорвав заграждения у входа в бухту. Одновременно на молы высадились штурмовые группы, которым нужно было буквально "расчистить дорогу" для остальных отрядов.

Под шквальным огнём (снаряды рвались прямо в воде, поднимая столбы брызг, а небо светилось от немецких ракет) в порт стали прорываться катера и баркасы с бойцами. За пару часов, с 3 до 5 утра, удалось высадить первый эшелон десанта. Это была настоящая гонка со временем: каждый катер маневрировал между разрывами, рискуя получить прямое попадание. И многие корабли его получили - к несчастью, в тот день враг потопил 8 советских катеров и 5 десантных ботов.

План был смелый, но не всё пошло гладко, так как немцам удалось сорвать высадку второй волны. Однако даже в этих условиях десантники сумели зацепиться за берег и создать два плацдарма: один - прямо в порту, другой - у цементного завода "Красный Октябрь". Дальше начались непрерывные атаки, враг бросал на эти точки всё, что мог, а бойцы отбивались, нередко переходя в рукопашную.

Советское командование не стало отступать, наоборот, решило наращивать давление. И не зря! Враги так остро отреагировали на десант, что начали стягивать сюда резервы, снимая войска даже с других участков фронта. Это и было нужно, ведь фашисты тратили силы на удержание Новороссийска и ослабляли оборону в других местах.

В ночь на 11 сентября, снова под бешеным огнём, началась высадка второго эшелона. И тут произошёл перелом: десантники отбили у врага цементный завод "Пролетарий", один из главных узлов обороны. Дальше они двинулись вперёд, от "Красного Октября" к посёлку Мефодиевский, а затем ворвались в сам город. Начались уличные бои, жёсткие, но наша авиация сумела завоевать господство в воздухе и теперь надёжно прикрывала своих.

Решающий удар нанесли в ночь на 16 сентября: войска с Малой земли прорвали оборону в районе Станички и тоже ворвались в город. К этому моменту немцы уже были измотаны боями, их силы оказались скованы на улицах, противостоять новому мощному удару они не смогли. Командование врага отдало приказ уходить и уже к 10 часам утра 16 сентября 1943 года Новороссийск был полностью освобождён. Это стало не победой в одном городе - взятие Новороссийска сломало планы немцев на всём Таманском полуострове! Опасаясь окружения, они начали спешно отводить войска к Темрюку и Тамани.

Так дерзкий и опасный десант, каждый шаг которого давался ценой невероятных усилий, стал ключом к освобождению целого региона.

Источник заглавного изображения и его чтение

Начало ХХ века, Екатеринодар, нет стадионов и вдруг на пустырях кубанской столицы появляется группа парней, зачем-то бьющих по кожаному мячу. Местные жители смотрят и не понимают: что вообще происходит? Оказалось, что студенты, приехавшие на каникулы из Петербурга, Москвы, Екатеринославля, не хотели сидеть дома и решили сыграть в игру, которую подхватили где-то в одной из столиц. Не было официального разрешения, никакого приказа сверху - футбол зашёл в город тихо, начав увлекать всех, кто оказывался рядом. Точной даты, когда в Екатеринодар впервые пришла игра, не существует. Событие случилось на стыке XIX и XX веков. Среди тех, кто уже тогда имел представление о футболе, были братья Воскресенские, позже игравшие за один из московских клубов.

Футбол начал своё путешествие по краю, быстрее всего приживаясь в портовых городах, куда всё новое приходило раньше. Например, Новороссийск в январе 1912 года официально зарегистрировал команду «Олимпия», а Екатеринодар подтянулся в мае и на свет появился «Ахиллес». Да, именно эти два названия открывают летопись кубанского футбола. Никаких миллиардных бюджетов и легионеров: гимназисты, студенты, пара взрослых энтузиастов. 6 августа 1912-го на плацу 83-го Самурского полка состоялась долгожданная встреча между двумя городами. Сейчас это место находится на углу Северной и Аэродромной, вполне можно пройти мимо и не знать, что находишься в районе первого междугородного матча в истории Кубани.

Сборная Екатеринодара (гимназисты + игроки «Ахиллеса») принимала команду новороссийской «Олимпии». Зрители ожидают интересное зрелище и получают его. Гости давят, атакуют, наваливаются, хозяева держат оборону, а потом отвечают резкими, злыми контрвыпадами. И забивают. Снова забивают. И ещё раз. Итог - 5:0. Трибуны в шоке и в восторге одновременно. На следующий день новороссийцы огрызаются: ничья 1:1 со второй сборной города. Гости не собирались останавливаться и уже 12 августа на ипподроме Кубанского скакового общества назначают матч-реванш. Новороссийцы выигрывают 4:1, и с этого момента, встречи двух главных городов края превращаются в регулярную историю с полными трибунами. Потом началась Первая мировая, а за ней Гражданская войны, но футбол не исчез. В него продолжали играть и даже проводились матчи между российскими игроками и военнопленными австрийцами. А в 1916-м в Новороссийске прошла целая Олимпиада: участвовали команды Екатеринодара, Ставрополя и хозяев. Весь сбор от билетов ушёл в фонд помощи раненым.

6 августа - День кубанского футбола. Закон Краснодарского края «Об установлении праздничных дней и памятных дат в Краснодарском крае» от 14.12.2006. № 1145-КЗ (с изменениями на 14.10.2020. № 4346-КЗ).

В начале прошлого века некоторые учёные поняли важную вещь: чтобы разгадать все тайны Черного моря, изучать только его северные берега недостаточно - морю нужна настоящая база исследователей на северо-востоке. Там, где есть уютная бухта, полная удивительных рыб, крабов и других морских жителей. Так зародилась грандиозная идея, построить биологическую станцию в Новороссийске. И у этой мечты появился подвижник - профессор Владимир Митрофанович Арнольди.

Владимир Митрофанович родился 12 июня 1871 года. Он был ботаником (знатоком растений) и гидробиологом (знающим подводный мир), учился в Московском университете, работал с редкими растениями и объездил полстраны, собирая знания, словно сокровища. Но самым главным его сокровищем были люди. Владимир Митрофанович был невероятно добрым, весёлым и умным; вокруг него всегда крутилась толпа учеников и друзей. Он считал, что настоящий учёный не должен быть скучным. Поэтому он учил своих студентов не только смотреть в микроскоп, но и слушать музыку, читать захватывающие книги, рисовать и любить историю. Он запрещал им быть "как все" и идти по протоптанным дорожкам! А ещё профессор был гениальным организатором приключений, ежегодно собиравшим учеников и ведущим их в экспедиции по далёким уголкам страны. Люди учились быть смелыми исследователями, изучали дикую природу, узнавали, как живут люди в разных краях, искали природные богатства. Эти путешествия были такими яркими и волшебными, что запоминались на всю жизнь.

В 1920 году в Новороссийске начала создаваться биологическая станция. Но, как в любой малоизведанной области, начало было очень трудным, так как у станции не было своего здания, приборов почти не было, а в команде работало всего два человека. Казалось, что проводить серьёзные исследования в таких условиях просто невозможно. Но наш герой и его верные помощники не сдались - благодаря их упорному труду и любви к науке, станция выжила и расцвела. Со временем там появились настоящие лаборатории, современные микроскопы и снаряжение. И учёные начали изучать всё на свете: от крошечных водорослей до больших рыб, от строения растений до капризов погоды и морских течений.

И всё это великолепное морское царство науки началось с мечты и невероятной энергии Владимира Митрофановича Арнольди.

В Новороссийске есть место, где древние легенды соединяются с нашей повседневностью. Много-много лет назад на месте города не было больших домов и дорог, а жили здесь гордые горцы-черкесы. Бдительно следили черкесы, не появился ли враг. На самых высоких точках, замерев на коне, сидели дозорные. Они зорко смотрели вдаль, особенно на море - не плывут ли чужие корабли? На языке горцев слова "конь" и "сидеть сверху" звучали как "шы" и "шъхьарыс". Получалось - "сидящий на лошади". Это одна версия названия одного из районов нашего города. Есть и вторая: в этих краях жил знатный черкесский князь по фамилии Шесхако и всю эту землю назвали в его честь.

Сегодня на Шесхарисе лошадей уже не встретишь, зато там выросла настоящая нефтегавань - современный "морской вокзал", только не для людей, а для огромных кораблей-танкеров. Они такие длинные, что если поставить один корабль вертикально, он будет выше, чем самая высокая многоэтажка. В горах стоят огромные серебряные резервуары (как гигантские кастрюли). В них хранится "чёрное золото" - нефть. По специальным трубам она сама, под силой тяжести, бежит вниз прямо к причалам. Это самая большая нефтегавань в России, откуда корабли везут топливо в самые разные уголки нашей планеты.

Вот и получается, что Шесхарис - место, которое когда-то охраняли всадники, а теперь это огромные морские ворота, ждущие и отправляющие грузы.

Источник фото

В нашем городе больше ста лет назад ещё не было привычных для нас удобств, но у городских властей была грандиозная идея, как сделать город лучше и комфортнее для жизни. Всё началось в июне 1901 года, когда сам император Николай II утвердил важное правило: каждый раз, когда корабль привозил в порт груз, часть денег от него откладывалась в специальную "городскую копилку". Эти деньги хранились на особом счету и могли тратиться только на добрые дела: ремонт причалов, углубление дна моря и строительство хороших дорог.

В 1904 году городские депутаты решили, что время действовать пришло! Они придумали взять в долг у государства 2 миллиона рублей, что для того времени просто гигантские деньги. Целый год умные люди писали и переписывали план, как потратить такую сумму с умом, и концу года решение было принято:
Скучное Цемесское болото хотели превратить в широкий и глубокий водный путь с плавучими доками для судов.
В городе решили построить водопровод, чтобы у всех была свежая вода и этой водой планировалось делиться с приходящими в порт судами.
Вместо тусклых фонарей хотели поставить 15 мощных электрических светильников. Каждый из них светил бы ярко, как 750 свечей, разом!
Дороги собирались замостить камнем, чтобы по городу было приятно ходить и ездить.

В общем, всё было продумано до мелочей: деньги собирались тратить честно и открыто, а материалы покупать только на российских заводах, чтобы поддерживать свою страну. Для получения разрешения на эти траты, мэр Никулин отправился в Санкт-Петербург, взяв с собой толстые папки с чертежами и расчётами. В главном морском управлении его план сначала очень понравился и никто даже не стал спорить. Но получить окончательное согласие оказалось непросто и мэру пришлось писать специальное, очень вежливое письмо самому главному начальнику на Кавказе, прося его помочь и поддержать их городскую мечту.

Казалось, всё должно было получиться, однако история распорядилась иначе. Наступил 1905 год, и в стране началась Первая русская революция. В стране и в самом Новороссийске стало неспокойно, правительству пришлось срочно заниматься наведением порядка, а не строительством. И хотя план по благоустройству города был гениальным, а мэр очень старался, грандиозная мечта о новом, сияющем огнями и каналами Новороссийске того времени, так и осталась лишь красивым чертежом на бумаге. Но эта история напоминает нам, как сильно наши предки хотели сделать свой город лучше!

У жителей нашего города и гостей есть возможность отправиться в настоящее путешествие по страницам истории! Удивительный маршрут называется 10 памятников войны и его протяжённость - 15 километров по лесным тропинкам, от посёлка Федотовка до Мысхако. Пройти его может каждый, и взрослый, и школьник.

1. Лётчик Пустошкин
Первым туристов встречает памятник молодому пилоту Василию Пустошкину. В 1943 году его самолёт был сбит в небе над Малой землёй. Почти 80 лет поисковики искали место падения и в 2020 году нашли. Теперь герой покоится на Аллее славы в Липецке рядом с боевыми друзьями.

2. Десантникам всех времён
В ночь с 3 на 5 февраля 1943 года, под покровом темноты, с парашютами спустились бойцы роты ВВС Черноморского флота. 57 человек пошли в тыл врага, чтобы помочь своим. Они вывели из строя технику противника и проложили путь для большой победы. 29 десантников не вернулись домой, но их имена навсегда высечены в камне.

3. Колодец жизни
Обычный колодец? Вовсе нет! В 1943 году здесь добывали питьевую воду. Солдаты называли его "источником жизни в долине смерти", ведь без воды не было бы ни сил, ни победы.

4. Командный пункт 107-й бригады
На склоне горы Колдун раньше стоял штаб, где командиры раскладывали карты, принимали решения и координировали бои с февраля по сентябрь 1943 года. Каждый шаг наших войск планировался именно в таких местах.

5. Звезда
Памятник стоит на братской могиле 30 советских воинов, чьи фамилии выгравированы на камне. Рядом с этим местом в военные годы работал полевой госпиталь, где врачи и медсёстры спасали раненых под грохот выстрелов.

6. Блиндаж
Такое название носит памятник на месте штаба 8-й гвардейской бригады. Блиндаж - это укрытие из земли и брёвен, похожее на маленькую крепость. Здесь бойцы отдыхали, писали письма домой и готовились к новым сражениям.

7. Календарь апрельских боёв
По этой дороге везли хлеб, патроны, медикаменты и письма с фронта. Враг постоянно вёл огонь, но наши связисты и бойцы не сдавались. Памятник рассказывает, как с 17 по 25 апреля шли самые тяжёлые бои за левый фланг Малой земли.

8. Платан
Это массивное дерево высадили в 1974 году и ему уже больше 50 лет, оно растёт, зеленеет и тихо хранит историю. Можно прикоснуться к стволу и почувствовать дыхание времени.

9. Карта
Смотровая площадка, где всё как на ладони: рельеф, дороги, направление движения войск. Здесь можно самостоятельно "пройти" битву "глазами командира" и понять, как трудно было удерживать каждый метр земли.

10. Взрыв
Финальный памятник маршрута - огромный снаряд весом 1250 кг, собранный из настоящих осколков мин и бомб. Он не пугает, а напоминает: война - это громко и страшно, но герои сделали всё, чтобы мы сегодня росли, учились и жили.

Новороссийск - город-герой. За свою историю он провёл в войнах очень долгий срок... Поэтому памятников, посвящённых мужеству, здесь больше всего. Каждый камень, каждая тропинка хранит историю людей, выбравших смелость вместо страха. Приходите на маршрут, задавайте вопросы, фотографируйте, слушайте ветер в кронах деревьев. Герои живут, пока мы помним. А память - это самый сильный щит для будущего.

Источник информации и фотографии

У каждого из нас есть место, где мы живём. И речь не только о населённом пункте, а о родном доме. Может быть, это небольшой домик в частном секторе, а может, многоквартирный дом, из окон которого открывается красивый вид. Но что находилось на месте нашего дома давным-давно? 50, 100, 200 лет назад? Мы с вами это можем узнать, благодаря интернет-порталу Старые карты России и зарубежья

Карты отсортированы по тематическим группам, также их можно искать по фрагментам описания или в архиве по алфавиту. Выбрав одну конкретную карту, вы сможете нажать на здание и выяснить, что располагалось по этому адресу раньше. А начать поиск можно со строки "поиск карт" и, разумеется, в первую очередь мы хотим больше узнать о Новороссийске. Поиск выдаёт множество результатов:

План Новороссийска 1913 года
План Новороссийска 1914 года
Немецкая аэрофотосъемка Новороссийска 1943 года
План Новороссийска 1902 года
Генеральная карта Новороссийской губернии 1779 года
Новороссийск и окрестности 2001 года
Карта Новороссийской губернии из 12 уездов
Карта Земель Новороссийского Казачьего Войска 1858 года
Немецкая аэрофотосъемка Новороссийска
Схема Новроссийской операции...

И ещё много интересной и уникальной информации. Кроме того, на портале хранится большое количество фотографий нашего города, показывающих его прошлое: как строились здания, как выглядели горы вокруг, какими были улицы и порт. Замечательный источник информации о любимых местах малой родины!

Что такое перепись населения? Это не проверка документов, а сбор данных для улучшения жизни граждан, возможность повлиять на будущее своего региона и страны. Такие опросы периодически проводятся государством, чтобы узнать точное число людей, их условия жизни, возраст, образование и национальность. Собрать данные о том, сколько людей проживает, где они живут и сколько нужно построить домов, школ, больниц и так далее. За время существования СССР было проведено 7 подобных масштабных опросов, а в современной России — 3.

Но была ещё одна перепись, в конце XIX века, первая и единственная в царской России. Чтобы рассказать о её результатах, был создан сайт Визуализация переписи населения Российской империи 1897 года, где собрано множество интересных фактов о губерниях, городах, языках, религии жителей страны. Нам, как жителям Новороссийска, интересно узнать как можно больше о его истории, поэтому находим наш город и смотрим на реальные факты, собранные по итогам переписи.

Итак, в 1897 году в губернском городе Новороссийске проживало 16 897 человек. Из них — 10 186 (60.3%) и 6 711 (39.7%) женщин. Как мы видим, через 59 лет после основания города здесь было не так много жителей и большинство из них мужчины. Что вполне понятно, т.к. Новороссийск создавался для защиты южных рубежей России, а защитниками испокон веков были именно мужчины. Город занимал 190-е место по количеству жителей из 871 всех существовавших в государстве.

На каждую тысячу работающих (от 10 до 59 лет) приходилось 285 неработающих (детей и пожилых). В среднем по городам империи — 366. Взрослых от 20 до 59 лет — 61.0% населения. В среднем по городам империи — 53.3%. Это на 7.7% больше, чем в среднем по городам. Пожилых от 60 лет — 3.2% населения. В среднем по городам империи — 6.3%. Это на 3.1% меньше, чем в среднем по городам.

Великорусский (основной язык) 64.3% населения —  преобладающая языковая группа. Языковое разнообразие значительно выше среднего: 41 язык. Среднее по городам: 15.0. Основоное вероисповедание — православие (84.1%). Религиозное разнообразие выше среднего: 10 конфессий. Среднее по городам: 7.2. Узнать больше подробностей можно здесь

1846 год. Наш Новороссийск в те годы - ещё совсем молодой и каждое здание в нём - настоящее событие. Событием стало и возведение на площади, которая позже станет парком, первого каменного храма в городе - Николаевской церкви. Её построили в честь святого Николая - покровителя моряков и путешественников. Храм был похож на крепость: стены сложены из прочного камня, крыша - железная, только колокольни не было. Колокола подвешивали к могучим деревянным столбам и когда звон разносился над городом, казалось, будто само небо отвечает эхом. А в 1892 году в городе уже звучало два церковных голоса: тот самый Николаевский храм в первой части города и Скорбященская церковь, деревянная, зато уютная, находящаяся за рекой Цемес. И при храмах открылись первые школы! Батюшка Михаил Павлов, настоятель Николаевского собора, сам хлопотал, чтобы мальчики и девочки могли учиться грамоте под сенью церковных стен. Но ничто не вечно под луной... В 1920 году храм снесли. Сегодня на его месте находится парк имени В.И. Ленина.

Интересный факт: электричество в храме появилось в 1916 году, когда во многих домах города ещё горели керосиновые лампы. А в соборе уже сиял электрический свет!

Источник фото

Много-много лет назад, в далёком 1945 году, Советский Союз одержал великую победу в самой тяжёлой и страшной войне. Она оставила глубокий след в сердцах людей: многие города, которые раньше были красивыми, шумными и полными жизни, оказались почти стёрты с лица земли. Такие большие и важные города, как Ленинград, Киев, Харьков, Минск, Сталинград и другие, лежали в руинах, от домов остались только стены, а улицы покрылись пеплом и обломками.

Но люди не сдавались! Сразу после победы они начали восстанавливать всё заново, как будто собирали любимый город из кубиков, только гораздо труднее и важнее. И 1 ноября 1945 года правительство приняло постановление "О мероприятиях по восстановлению разрушенных немецкими захватчиками городов РСФСР", чтобы помочь разрушенным городам снова стать тёплыми, уютными и живыми.

Одним из самых пострадавших был наш родной Новороссийск. До войны город был настоящей жемчужиной на берегу Чёрного моря, с широкими зелёными улицами, красивыми домами, театрами, школами, парками и даже незамерзающим портом, где всегда суетились корабли и радостно кричали чайки. Но пока город был под властью врага, от всего этого осталась лишь груда развалин. Из ста тысяч жителей в городе осталось всего сорок тысяч, а потом и того меньше. К осени 1943 года, когда советские солдаты освободили Новороссийск, здесь не было ни людей, ни животных, Новороссийск будто замер и перестал дышать.

Представь: все заводы, школы, больницы, детские сады, даже церкви и кинотеатры, всё было разрушено или сожжено. Порты, элеваторы, рыбные заводы - всё взорвано. Даже трамваи и провода с дорог увезли в Германию! Казалось бы, как тут жить? Но наши бабушки и дедушки, прадедушки и прабабушки не опустили руки. Они вернулись домой, собрали последние силы и начали всё строить заново: кирпич за кирпичом, дом за домом, улицу за улицей. Они хотели, чтобы их дети и внуки снова могли гулять по зелёным паркам, учиться в школах, смотреть спектакли в театре и слушать, как гудят корабли в порту.

Именно поэтому 1 ноября 1945 года было принято такое важное решение: помочь этим смелым и трудолюбивым людям вернуть город к жизни. А сегодня, спустя ровно 80 лет, мы с благодарностью вспоминаем их подвиг и бережно храним память о том, как из пепла и руин родился наш любимый Новороссийск.

Нам кажется, что школы в нашем городе были всегда и всегда в них учились мальчики и девочки, что достигли школьного возраста. Но иногда ребятам так неохота учиться! А что если ещё буквально чуть больше ста лет назад, не каждый юный новороссиец мог получить даже начальное образование? Давайте об этом почитаем!

В 1915 году в Российской империи насчитывалось почти сто тысяч народных школ, где учились почти шесть миллионов детей. Кроме того, существовало более полутора тысяч средних учебных заведений и одиннадцать университетов: в каждом из них обучалось в среднем по три с половиной тысячи студентов. Однако, несмотря на такое количество школ, далеко не все дети имели возможность учиться. Дело в том, что в каждой народной школе в среднем занималось всего около шестидесяти человек, и многие дети по разным причинам так и не становились школьниками.

Первые школы в нашем городе появились только в конце девятнадцатого века. В 1870 году открылось первое одноклассное училище и туда сразу приняли сорок пять мальчиков. Через два года появилось и женское одноклассное училище - девочкам тоже дали шанс получить образование. А в 1893 году в районе Станички открылось ещё одно мужское одноклассное училище. Скоро школьная сеть начала расти: открылась мужская четырёхклассная прогимназия, а уже через четыре года её преобразовали в полную гимназию. И если сначала там училось 195 мальчиков, то к 1914 году их число выросло почти вдвое - до 362. Девочкам тоже не пришлось долго ждать: сначала открылась женская прогимназия, а через 5 лет она стала полноценной гимназией. К началу Первой мировой войны в ней обучалось уже 583 ученицы, что почти в полтора раза больше, чем в мужской!

Но гимназии - это ещё не всё. В городе действовали и другие учебные заведения. Например, низшая ремесленная школа (её здание сегодня занимает Казачий кадетский корпус), двухклассное училище при Владикавказской железной дороге, училище имени Виктора Андреевича Жуковского (на углу современных улиц Грибоедова и Энгельса), две школы кройки и шитья, а также частные школы, в том числе женская гимназия имени Варвары Михайловны Аммосовой, открывшаяся в 1913 году. Кроме того, в Новороссийске работало пять церковно-приходских школ, где учились 164 ребёнка, и двадцать шесть начальных училищ - в них к 1914 году занималось уже более двух с половиной тысяч учеников.

Особое место в школьной жизни города занимали воскресные школы. Первая из них открылась по инициативе местного благотворительного общества и к концу 1899 года в ней училось 152 человека, и мальчиков, и девочек. А затем появилась вторая воскресная школа - на Зацеменской стороне. Такие школы пользовались огромной популярностью, т.к. давали возможность даже тем, кто работал в будни, получить хотя бы базовые знания. В 1902 году в городе открылось училище еврейского молитвенного общества, а спустя три года - греческая одноклассная школа. Это показывает, насколько многонациональным и разнообразным был Новороссийск уже тогда. Особенно важной для бедных семей была низшая ремесленная школа: чтобы туда поступить, нужно было либо иметь свидетельство об окончании начального училища, либо уметь читать и писать и пройти специальный вступительный экзамен. В первый год в ней училось всего пара десятков человек, но к 1914 году их стало уже 171. Среди учеников были дети из самых разных слоёв общества: и крестьяне, и мещане, и купцы, и даже пара почётных граждан!

Обучение в ремесленной школе стоило шесть рублей в год, что гораздо дешевле, чем в гимназии. А иногда и вовсе бесплатно! Однако быстро растущему портовому городу с множеством заводов и мастерских одной ремесленной школы было явно недостаточно. И однажды городская управа на заседании Городской думы признала: "Эта школа, созданная скорее для деревни, не справляется с потребностями большого и развивающегося города". К 1914 году в Новороссийске, где проживало более 66 тысяч человек, действовало всего 43 учебных заведения, в которых учились 5142 ребёнка. Это означало, что многие дети не имели доступа к образованию. Из-за бедности и нехватки школ ребята часто начинали работать уже в 10-12 лет. Их нанимали в лавки, мастерские и на заводы, где приходилось трудиться по 12-14 часов в день! Среди ищущих первую работу было много подростков, которые никогда раньше не работали и не имели никакой профессии.

Таким образом, к началу двадцатого века уровень грамотности в городе оставался низким, безработица - высокой, а условия жизни - тяжёлыми. Именно на этом непростом фоне новым советским властям после Гражданской войны предстояло строить совершенно новую систему образования - доступную, массовую и справедливую. Так что теперь, когда кто-то из вас, ребята, опять загрустит - "Ой, не хочу в школу!", то вспомните время, когда не все ребята могли посещать школу, часто не умели читать, и много и тяжело работали.
Источник фото

На 12 километре трассы Новороссийск - Геленджик, над извилистой дорогой, которую называют "Новороссийский серпантин", расположена огромная гранитная фигура коленопреклоненного матроса. Это – памятник «В память затопленных кораблей Черноморского флота 18 июня 1918 года», называемый также "Морякам революции".
Памятник входит в комплекс, который называется "Героям гражданской войны и Великой Отечественной войны". Все памятники этого комплекса расположены в Новороссийске и посвящены событиям гражданской войны и Великой Отечественной.
Памятник "Морякам революции", по хронологии событий, является первым в данном комплексе.
В июне 1918 г. в Цемесской бухте были затоплены корабли Черноморского флота и несколько грузовых транспортов. Произошло это в непростой тогда военно-политической ситуации, которая сложилась в России. Чуть больше полугода прошло с момента свершения Октябрьского переворота, в стране началось военное противостояние сторонников и противников революции.

Ситуация осложнялась тем, что Россия находилась в состоянии войны с Германией, правительство которой, используя неразбериху, царившую в России, активизировала свои действия и оккупировала территорию Украины. Войска кайзеровской Германии подходили к Крыму, где в Севастополе находились корабли Черноморской эскадры. Стремясь овладеть кораблями Черноморского флота, к Севастополю направлялась турецко-германская эскадра.
Среди моряков Черноморского флота, как и во всей России не было единогласия по поводу событий, произошедших в Петрограде в октябре 1917 г.  Часть офицеров выступала за сдачу кораблей противнику, лишь бы избежать власти "красных", сторонники же революции требовали увести суда из Севастополя, что бы они не достались врагу.
Часть состава кораблей Черноморского флота, ушедшего из Севастополя,  пришла в Цемесскую бухту, где оказалась в ловушке. Преследовавшая их германо-турецкая эскадра перекрыла створ бухты и потребовала сдаться. В этих условиях было принято непростое для моряков решение – затопить корабли, но не отдавать их противнику.
18 июня 1918 г. корабли Черноморского флота и грузовые транспорты сопровождения были уничтожены. Моряки на шлюпках покидали корабли, на которых прослужили не один год и со слезами на глазах  наблюдали с берега, как воды Цемесской бухты принимали их боевых товарищей.
Гибель части состава кораблей Черноморской эскадры стала одной из многих трагических страниц в летописи истории гражданской войны и российского флота. Этим далеким событиям и посвящен памятник, который  был открыт 18 июня 1980 года на обрывистом берегу, на высоте 60 метров над уровнем моря. Авторы памятника: скульптор В.Е. Цигаль, архитекторы: Я.Б. Белопольский, Р.Г. Кананин и В.И. Хавин.
Силуэт двенадцатиметровой застывшей фигуры коленопреклоненного матроса хорошо просматривается и с моря, и на поворотах на фоне неба и гор. Его голова обнажена, бескозырка, зажатая в кулаке, прижата к сердцу. Всю гамму чувств, переживаемую моряками в момент прощания с кораблями, скульптору удалось передать скорбными складками, залегшими  у губ и у глаз, спокойной решимостью и уверенностью, написанными на лице гранитного матроса.
Через дорогу расположена смотровая площадка. В центре ее на невысоком постаменте расположен "Куб-визир", который символизирует тонущий корабль. Внутри него –композиция из цветного стекла и металла. Это флажной сигнал морского семафора, который означает фразу: "Погибаю, но не сдаюсь". Такой сигнал был поднят на всех кораблях, затопленных в бухте 18 июня 1918 г.
За смотровой площадкой на самом краю скалистого обрыва на парапете установлены бронзовые стрелки-указатели. Они показывают направление, в котором был затоплен каждый корабль и расстояние до этого места. Сверху на стрелках написаны наименования судов, а на боковых плоскостях нанесены их изображения. На некоторых указателях изображения отсутствуют. Это означает, что до наших дней не дошло никаких сведений о том, как выглядел данный корабль.
Со смотровой площадки открывается панорама на Цемесскую бухту, на город Новороссийск и пос. Кабардинку.

Источник: http://otdih.nakubani.ru/

У Краснодарского края, кроме красивых пляжей и удивительных гор, есть ещё одно сокровище — интересная история. Давным-давно на этой земле жили разные народы, строили города и участвовали в важных событиях. Наш любимый город Новороссийск, наши соседи Анапа и Геленджик — все они были когда-то совсем другими. А что же было здесь тысячи лет назад? Какие люди жили на этом месте? О чём мечтали, чем занимались, чем питались?

Давайте вместе отправимся в увлекательное путешествие в прошлое и узнаем, как всё начиналось!

Представляем вашему вниманию комикс "Путешествие на корабле времени"! В первом выпуске мы узнаем о том, какие люди жили на нашем побережье в древние времена и как они жили. Это, конечно же, сказка, но в каждой фантастической истории есть и правда!

Художник М. Гончарова
Автор идеи и текста Р. Балабон

🌿 Лён — волшебное растение!

21 мая отмечают особый день — День льна. В старину его называли Елениным днём, или Льняница. В этот день люди молились святой Елене, считавшейся покровительницей тех, кто его выращивает. Этот день был важен потому, что после посева других растений начинали сажать лён. Славяне верили, что он обладает магическими свойствами и защищает от злых духов. Лён очень древний — люди знали о нём ещё в каменном веке! А на Руси его выращивали больше 9000 лет назад.

👑 Как лён стал важным для страны?

Царь Пётр I очень любил растение и даже издал указ: «Выращивайте побольше льна!». Благодаря этому, Россия стала главной страной по его производству. К началу XX века мы давали 8 из 10 частей всего льна в мире! Сегодня Россия остаётся чемпионом по продаже этих семян. У нас выращивают более 40 видов льна из 200 возможных.

🌱 Что полезного в льне?

Льняные семена очень полезны для здоровья:

• Они содержат много витаминов, особенно группы B.
• В них есть магний и медь — они нужны для крепких костей и хорошего самочувствия.
• Лён помогает пищеварению и снижает плохой холестерин.

🔬 Как проверяют качество льна?

В испытательной лаборатории Федерального центра оценки безопасности и качества продукции агропромышленного комплекса Новороссийска проверяют семена льна на показатели качества и безопасности:

• нет ли вредных веществ (например, свинца),
• не плесневеют ли семена,
• правильно ли пахнут и выглядят.

С начала 2025 года специалисты филиала уже исследовали пробы партий семян льна общим весом более 90 тысяч тонн, предназначенных для отправки на экспорт в Китай, Турцию, Израиль и Бангладеш. Валовые сборы семян масличного льна в России по итогам прошлого года составили 1 346,3 тысяч тонн, что на 16,8% (на 193,3 тысячи тонн) превысило значения за 2023 год. И наш город — важное звено в этой цепочке!

🧵 Что делают из льна?

Много нужных вещей:

• масло холодного отжима (в нём много Омега-3),
• муку, клетчатку, отруби,
• вкусные хлебцы и напитки,
• крема и шампуни,
• одежду и ткань для картин!

Художники раньше писали картины красками на основе льняного масла. А в Древнем Египте льняные ткани были такими дорогими, что их ценили выше золота!

Теперь учёные находят у льна новые чудесные свойства:

• из него делают материалы для космических кораблей,
• создают лекарства, которые очищают организм.

🌱 Интересный факт:
Льняное семя бывает белым и коричневым, но пользы в них одинаково много!

Источник фото

В мае 2024 года исполнилось 55 лет новороссийскому кинотеатру "Нептун". А самый первый кинотеатр появился в нашем городе ещё в конце 19 века - на первом этаже кирпичного здания, где были расположены магазины, на втором же этаже - жили люди в своих квартирах. Кинотеатр действовал год, а потом новые фильмы перестали привозить (да их было тогда и мало) и зал закрылся. Через годы стали появляться и другие площадки для показа фильмов, пока в 1969 году не был построен новый кинозал. Его назвали "Нептун", что не удивительно, ведь наш город морской, а Нептун, как мы знаем, в древнеримской мифологии бог морей и потоков. Знаете ли вы, какой фильм показали самым первым? Это была комедия Л.Гайдая "Бриллиантовая рука" и лишнего билета было не достать - жители занимали очереди в кассы с раннего утра.

В наше время - это единственная организация кинематографии, сохранившаяся в муниципальной собственности, являющаяся не только центром досуга детей, молодежи, пенсионеров, ветеранов, людей с ограниченными возможностями, но и социально-значимым объектом города-героя Новороссийска. Он стал официально стал первым в России детско-юношеским кинотеатром, перешедшим на цифровое оборудование, соответствующее мировым стандартам. В настоящий момент кинотеатр "Нептун", является ещё и единственным кинотеатром в Краснодарском крае, который осуществляет не только цифровой показ, но и показ на пленке 35 мм, что является редкостью для современных кинотеатров России.

Жил в начале 20 века в Ростове-на-Дону один купец и звали его Харлампий Феофани. Торговал он зерном, владел пароходством и имел доходный дом, в который за плату пускал жить людей. Богатый был купец и его знал весь город. Ещё бы, ведь он не только был богачом, но и меценатом, человеком, вкладывающим деньги в родной город. Например, благодаря его помощи, в начале XX века была построена Благовещенская церковь и двухклассное греческое училище Эллинского благотворительного общества, т.к. Феофани сам был греческого происхождения. Но не только Ростову-на-Дону помогал купец: в нашем Новороссийске 27 декабря 1916 года состоялось открытие экспозиции музея, что разместился в одноэтажном здании бывшего Горно-Морского клуба. Экспозиция была приобретена на пожертвования купца. Он выделил целых 1200 рублей, а по тем временам это были очень большие деньги! Представьте себе, что лишь только за сто рублей можно было купить лошадь или парадный офицерский мундир с сапогами и фуражкой, а за двести - целый рояль!

Над входом повесили вывеску - "Музей Природы и Истории  Черноморского побережья Кавказа", объединив в одном месте материалы, которые собирались с 1894 года и сначала хранились в городской библиотеке. "Роль будущего музея, его задачи чрезвычайно велики. Собранные в нём материалы по природе и истории родного края будут служить источником изучения этого благодатного уголка древнего Понта Эвксинского, ещё до сих пор мало знакомого широкой российской публике, но достойного самого горячего внимания" - так тепло отозвался о событии Л.А. Сенько-Поповский, вице-губернатор Черноморской губернии, по инициативе которого был основан сам музей. После 1917 года музей перешёл в ведение Городского совета, а к началу Великой Отечественной войны Новороссийский краеведческий музей был крупным научно-просветительным учреждением Кубани. Сейчас каждый из нас может прогуляться по музею, адрес которого - улица Советов, дом 58.

Материал подготовлен отделом информационно-библиографического обслуживания ЦДБ имени Н.К. Крупской.

Представьте, что вам нужно всей семьёй переехать на новое место. Только это новое место находится там, где не слишком много жителей, а условия не самые хорошие - нет дорог, плохо с питьевой водой, мало школ и больниц. В истории нашего города тоже были такие страницы, но всегда находились люди, что делали непростую жизнь переселенцев чуть лучше и удобнее. Одним из таких людей был Николай Егорович Никифораки, ставший в январе 1870 года попечителем Черноморских прибрежных поселений. Очень доброе слово - "попечитель" и немного забавное. Что же оно значит? Так называют тех, кто заботится об интересах, нуждах и потребностях других людей.

В круг обязанностей Николая Егоровича входило и заселение нового края России как семьями из её внутренних губерний, так и переселенцами из Ставропольской и Терской губерний, Закавказья, греков из Турции. А ещё, нужно было сделать военные форты Черноморского побережья городами, чтобы вдохнуть в них мирную жизнь. Именно полковник Никифораки поспособствовал тому, чтобы русские укрепления (Новороссийское, Михайловское, Тенгинское, Лазаревское и другие) стали превращаться в полноценные места жительства для переселенцев. Никифораки сделал первый шаг на пути превращения Новороссийска в крупный торговый порт: по его инициативе от Екатеринодара провели железную дорогу.

Как начальник над войсками в Черноморском округе, полковник приказал установить в Цемесской бухте торпеды с электрическими проводами, выходящими к специальным аппаратам на берегу. За торпедами следила команда, чтобы в случае входа в бухту неприятельского флота взорвать их. И в городе, и на берегу были вырыты траншеи, чтобы не допустить высадки турецкого десанта. Таким образом, город был защищён от повторения трагических событий Крымской войны. Как мы помним, 12 марта 1855 года в бухту вошли вражеские корабли и расстреляли беззащитные дома и крепостные постройки. Никифораки сделал всё, чтобы эта трагическая история больше не повторилась.

Материал подготовлен отделом информационно-библиографического обслуживания ЦДБ имени Н.К. Крупской.

С детских лет мы помним стихотворение Александра Сергеевича Пушкина "Буря мглою небо кроет, Вихри снежные крутя; То, как зверь, она завоет, То заплачет, как дитя...". И все жители Новороссийска знают, какими свирепыми бывают у нас ветра, в особенности - норд-ост (бора). Этот ветер яростный, холодный, что приходит к нам с севера-востока и врывается в город через прибрежный хребет. Вот, например, как писал о нём Александр Куприн: "...это яростный таинственный ветер, который рождается где-то в плешивых, облезших горах около Новороссийска, сваливается в круглую бухту и разводит страшное волнение по всему Чёрному морю. Сила его так велика, что он опрокидывает с рельсов груженые товарные вагоны, валит телеграфные столбы, разрушает только что сложенные кирпичные стены, бросает на землю людей, идущих в одиночку...".

Великую силу имеет этот ветер и великие беды может принести! Так случилось однажды, когда ещё Новороссийск был совсем молодым городом. 29 ноября 1847 разыгралась страшная буря, длившаяся около двух месяцев. Представьте себе эту картину: по улицам невозможно было пройти без падения - ветер сбивал с ног прохожих, а вода с моря, попадая на людей и дома, тотчас образовывала ледяную корку. С домов сносило крыши, а на берег было выброшено парусное судно, что привезло товары из турецкого города Трапезунда. Да и не только парусник пострадал: были выброшены на берег суда "Гостагай", "Пилад", был разбит бриг "Паломед", а парусник "Тендер" утонул, вместе со всем экипажем... Ничего не могли люди сделать против норд-оста и мороза, только верить, что шторм утихнет. И в середине января ветер стих, унеся с собой многие жизни... А потом Новороссийск целый год приходил в себя, а его мужественные жители восстанавливали дома и разбирали завалы.

Материал подготовлен отделом информационно-библиографического обслуживания ЦДБ имени Н.К. Крупской.

В наше время стало очень легко фотографировать: навёл объектив смартфона на предмет или человека, нажал на кнопочку и готово! Цифровые камеры принесли нам удобство и хорошее качество съёмки. Но так было не всегда! История цифровых фото началась в 1969 году, что не такое уж и давнее прошлое. А сама история фотографии началась раньше, в XIX веке: в 1822 году француз Жозеф Нисефор Ньепс получил первое изображение, прообраз современной фотографии. В Россию фотографию первым привез химик-технолог, член Петербургской академии наук Иосиф Христианович Гамель. 26 ноября 1896  газета "Новороссийский листок" разместила объявление,  что в городе открылась художественная фотография И.М. Полити. Салон находился на Воронцовской улице (сейчас - Карла Маркса) в доме Кутукова, где ранее помещалась фотография Семёновой.

Иван Маркович был увлечённым человеком, его не волновало, что в Новороссийске уже есть другие фотомастерские В.А.Поповой (Семеновой), Жоржа Леконте, Г.С.Мовсесяна, И.Ф.Таракановского, И.М. Янковича. Ему хотелось сделать снимки, передающие всю палитру чувств человека, чтобы глаза были живыми, а улыбка - искренней. Стоимость услуг Ивана Марковича была невысокой, а качество хорошим, поэтому в фотомастерской часто были посетители. Одной из особенностей мастера и его визитной карточкой были открытки-коллажи с видами Новороссийска. А вот по этой ссылке можно посмотреть несколько работ фотохудожника

Материал подготовлен отделом информационно-библиографического обслуживания ЦДБ имени Н.К. Крупской.

Источник фото

Наш любимый город был основан в 1838 году и было очень много дел, чтобы всё организовать и обустроить. Нужны были школы, дома, лечебницы... Сначала жителей было немного, но с каждым годом население нашего города увеличивалось, а где много людей, там появляются и болезни, принимая характер эпидемий. И пришло время для организации, давно известной во всём мире и называющейся символично - Красный Крест. Её филиал был открыт в Новороссийске и руководил им управляющий Новороссийской таможенно-карантинной конторой статский советник Е.Д. Навороцкий. Он и его товарищи утвердили направления, по которым им предстоит работать:
- оказание всевозможной помощи населению от стихийных бедствий,
- предупреждение эпидемий;
- облегчение участи раненых и больных воинов, оказание помощи увеченным и военнопленным в военное время.
К 1894 году всё имущество комитета состояло из печати и 18 жестяных кружек для сбора пожертвований. Первым делом Новороссийского комитета Красного Креста было оказание помощи населению, пострадавшему от неурожая 1891 года.

В Новороссийске было открыто множество бесплатных столовых и пунктов питания, организовано большое количество благотворительных лотерей и создано несколько передвижных санитарных отрядов для помощи пострадавшим от эпидемий и вообще для всех, кто оказался в сложной жизненной ситуации. Основными жертвователями средств были врачи и офицеры, лица, занимающие государственные и военные должности, работники заводов и частных учреждений, а также простые горожане, которым хотелось помочь своим попавшим в беду землякам.  Например, с 1 по 20 ноября 1891 года Цементный Завод внёс в кассу Красного Креста 100 рублей, сотрудники Новороссийской Карантинно-таможенной Конторы – 76 рублей, члены комитета А.А. фон-Виссель, И.П. Кулишевич, Л.К. Маврогордато, А.А. Реботье по 50 рублей, а это были довольно большие деньги по меркам того времени. Организация быстро набрала популярность среди простых людей, ведь они видели, как работают сотрудники, как стараются помочь попавшим в беду и тоже не оставались в стороне. Но не только новороссийцам помогал Красный Крест: например, с апреля по октябрь 1898 года, в городе массово собирали пожертвования для помощи пострадавшим от неурожая Воронежской, Калужской, Курской, Орловской, Рязанской, Тамбовской и Тульской, Казанской, Самарской, Саратовской, Уфимской, Вятской, Пермской губерниям.

Мы рассказали о самых первых шагах новороссийского Красного Креста, но впереди у него было ещё много трудных лет, войны, недоверие со стороны некоторой части общества... Впрочем, трудности только закаляют тех, кто выбрал путь помощи людям и помогают понять, что такой труд не напрасен.

Материал подготовлен отделом информационно-библиографического обслуживания ЦДБ имени Н.К. Крупской.

Вас наверняка смутили эти два слова - "Елизаветинская санатория", вроде, понятно, но что-то звучит не так, не по-современному. Если ехать из нашего города в сторону посёлка Кабардинка, то вы попадёте на Сухумское шоссе, одну из самых загруженных транспортом городских магистралей. А ведь когда-то там, на 9 километре, располагался санаторий для русских воинов, раненых на фронтах русско-японской войны (1904-1905 годы). А в чью честь назвали лечебницу? В честь её основательницы, великой княгини Елизаветы Федоровны. Она была второй дочерью великого герцога Гессен-Дармштадтского Людвига IV и внучкой английской королевы Виктории. В Россию Елизавета попала, когда вышла замуж за княза Сергея Александровича Романова, брата российского императора Александра III.

Елизавета Фёдоровна всегда занималась благотворительностью, поэтому неудивительно, что и в Новороссийске она поспособствовала открытию санатория. Его строительство обошлось в 7 тысяч рублей, по тем временам - огромная сумма! Вся мебель, все предметы гигиены, даже картины в каждой палате - всё это было тщательно продумано и выбрано, в том числе и при участии самой княгини. 19 сентября 1904 года санаторий был торжественно открыт и буквально через несколько дней сюда прибыли первые воины, пострадавшие на фронте. А так как недалеко от зданий плескалось море, то санаторий стали звать Приморским. После революции в санатории стали поправлять здоровье работники железной дороги: анемия, неврастения, начальные формы закрытого туберкулеза лёгких - вот неполный список тех заболеваний, преодолеть которые людям помогали врачи и медсёстры. Лечебница действовала до 1942 года, а потом её корпуса использовали для подземного командного пункта Новороссийской военно-морской базы, а с февраля 1943 года –  как вспомогательный пункт управления 18-й армии.

Материал подготовлен отделом информационно-библиографического обслуживания ЦДБ.

Быстро, очень быстро летит время! И 1888 год уже убежал от нас так далеко, что и трудно представить. Конечно, не каждый день года из жизни нашего города остался в истории, но 8-е августа - осталось. Именно в этот день, но 135 лет назад, из Новороссийска вышел французский пароход "Мингрели". Это был самый первый пароход, загруженный урожаем пшеницы в нашем порту. Судно принадлежало братьям Дрейфус, предпринимателям из Франции и, таким образом, благодаря и этим братьям тоже, Новороссийск открыл свою деятельность как новый русский торговый порт. Интересно, что есть сведения и о пароходе "Мингрели". Оказывается, он не только перевозил грузы, но и пассажиров морскими путями из города Батуми в Париж, Марсель, с заходами в Константинополь (сейчас город Стамбул в Турции). О чём и рассказывает это старинное объявление от 24 июля 1895 года (газета "Новое обозрение" (Тифлис)).

Информация подготовлена отделом информационно-библиографического обслуживания ЦДБ имени Н.К. Крупской.

Сегодня Леонид Ильич Брежнев стал Почётным гражданином Новороссийска (посмертно). Уверены, большинство новороссийцев считают, что это нужно было сделать давно. Напомним, в начале июля члены только что созданного Совета старейшин Новороссийска направили главе города ходатайство о присвоении Генеральному секретарю ЦК КПСС, председателю Президиума Верховного Совета СССР Леониду Ильичу Брежневу, который руководил нашей страной с 1964 по 1982 год, звания «Почётный гражданин города Новороссийска» (посмертно). А также присвоить имя Брежнева парковой аллее на улице Новороссийской Республики, между улицами Советов и Гончарова, где ему установлен памятник. Глава Новороссийска Андрей Кравченко поддержал инициативу старейшин.

Почему необходимо, чтобы имя Брежнева осталось в памяти сегодняшних горожан, о заслугах Леонида Ильича перед Новороссийском — шла речь на недавнем, втором заседании Совета старейшин Новороссийска.

Полностью статью читайте в газете "Новороссийский рабочий" от 18 июля 2023 года

...Но в несколько секунд,
Стремглав минуя трапы,
Он всадит в твёрдый грунт
Две хватких дюжих лапы.

Он глиной обрастёт
У места назначенья,
И вас не унесёт
Случайное теченье.

Выходите в моря —
Имейте якоря!..
(В. Коржиков)

Якорь является символом мореплавания, дальних странствий, морской торговли. Его изображали на своих монетах финикийцы, карфагеняне, греки и римляне, народы, торговавшие в древности по всему Средиземноморью. Якоря - одно из самых древних изобретений человечества; как только люди стали ходить по рекам и морям, так сразу и изобрели этот предмет. Ведь течения могут унести лодку, а её нужно удержать на месте, чтобы сойти на берег, разгрузить товары или, наоборот, загрузить всё, что нужно переместить водным путём.

Какими они были, эти приспособления для остановки корабля? Самыми первыми были камни, привязанные, например, к свитой из лиан верёвки. Выглядели они, примерно, вот так:

Потом якоря всё совершенствовались, к ним добавляли другие приспособления, пока они не стали выглядеть такими, какими мы их знаем сейчас. Если вы гуляли по набережной имени адмирала Серебрякова, то наверняка видели на постаментах чёрные металлические якоря. Они уже давно не выполняют свою функцию остановки судов и удержанию тех на месте, а останавливают прохожих, чтобы те могли сфотографироваться рядом. И удивиться: как такое маленькое приспособление могло удержать на воде огромный корабль? 

Сохранился рапорт от 4 февраля 1839 года адмирала Михаила Лазарева: "Для двух фрегатов и четырёх транспортов и других мелких судов иметь мёртвые якоря с бриделями, на которых бы таковые суда во время сильных с берега бор могли покойнее держаться, не употребляя собственных для сего якорей и канатов. Потребное число мёртвых якорей с бриделями, выписываемых ныне из Англии". Пусть вас не пугает слово "мёртвый", ведь именно с таких якорей началась история города, история нашего порта. "...В реальности же мёртвый якорь — это якорь, постоянно лежащий на дне для установки плавучих маяков и других навигационных знаков, понтонов, плавучих трубопроводов, плавдоков и множества других сооружений. Также они служат для надёжной длительной стоянки судов на рейде у входа в порты. У тех же бывалых моряков выражение "стать на мёртвый якорь" означает обосноваться где-нибудь навсегда" (Л.А. Степко). А непонятное слово "бридель" - просто якорная цепь.

Изображение якоря часто появлялось на различных вариантах герба Новороссийска начиная с 1914 года и на более поздних изображениях в 1968, 1974, 1993 годах. Новороссийский якорь есть даже в Москве: в 1977 году там был открыт кинотеатр "Новороссийск". На площади имени Куникова установлен якорь, весивший 8 тонн! Это был подарок городу-герою Москве от города-героя Новороссийска.